首先，要进一步优化政策推动电动汽车成本下降和技术进步。目前来看，影响人们购买电动车有两个重要因素：价格和行驶里程，而这两者是水涨船高的关系，价格亲民的电动车里程太短，里程长的又太贵。如何进一步在提高行驶里程的同时降低销售价格，是车企和政府需要努力的方向。

其次，要优化合理布局充电桩。“找桩难”“充电慢”一直是影响电动车用户体验的关键问题。下一步，需要从国家层面继续推动充电桩建设力度、统一充电桩标准、合理配置快充、慢充桩，让电动车车主有桩充、充得快。

最后，国家要出台一系列完善成熟的电动车管理规范。由于电动车与燃油车具有较大的差异性，带来了一些管理上的难题。比如燃油车抢占充电车位的问题，需要相关部门互相配合，出台合理的解决方案;在二手车市场上，由于缺乏相关规范、标准，严重影响了电动车的二次流转，这也需要有关部门出台有针对性的解决方案。